Prix d'installation d'une borne de recharge en entreprise : tarifs et aides 2026

Prix d'une borne de recharge par puissance

Le matériel seul ne représente qu'une partie du budget. Mais c'est le premier poste à chiffrer. Les prix varient fortement selon la puissance de la borne et le type de courant (AC ou DC).

Pour la plupart des entreprises, la borne AC 7,4 à 22 kW est le bon choix. Les salariés rechargent pendant la journée de travail. Pas besoin de charge rapide quand la voiture reste stationnée 8 heures.

La borne DC 50 kW s'adresse à des cas précis : flottes de véhicules utilitaires avec des rotations courtes, ou parkings ouverts au public où les conducteurs restent moins d'une heure. Le prix est sans commune mesure.

Coût de l'installation et des travaux

Le matériel, c'est une chose. L'installation, c'est le poste qui surprend. Car entre le tableau électrique et la place de parking, il y a du câble à tirer. Parfois des tranchées à creuser. Et toujours un installateur qualifié IRVE à mobiliser.

Les postes de coût à prévoir

La distance entre le tableau électrique et les places de parking est le facteur numéro un. Un parking souterrain avec le local technique à proximité ? Le câblage coûte quelques centaines d'euros. Un parking extérieur à 80 mètres du bâtiment ? La tranchée seule peut dépasser 5 000 €.

Ce qui fait varier le prix

Deux entreprises voisines peuvent avoir des devis du simple au triple. Ce n'est pas un hasard. Voici les variables qui pèsent le plus sur la facture.

La configuration du parking

Un parking couvert avec des chemins de câbles existants simplifie tout. Un parking en extérieur sur terrain non préparé complique tout. Les tranchées, le génie civil, la remise en état de l'enrobé : ces postes s'additionnent vite.

Le nombre de bornes

Bonne nouvelle : le prix unitaire baisse avec le volume. L'étude technique, le déplacement de l'installateur, la mise en service sont des coûts fixes. Installer 10 bornes ne coûte pas 10 fois le prix d'une seule. Comptez une économie de 15 à 25 % par borne au-delà de 5 unités.

La puissance disponible

Si votre abonnement électrique actuel peut absorber la charge, vous évitez les frais d'augmentation de puissance. Sinon, il faut passer au tarif jaune (36 à 250 kVA) ou demander un raccordement spécifique à Enedis. Délai : 2 à 6 semaines. Coût : imprévisible sans étude préalable.

Le pilotage énergétique est souvent la solution. Il répartit la puissance disponible entre les bornes en temps réel. Vous installez plus de bornes sans toucher au compteur. L'investissement de 200 à 800 € est vite rentabilisé.

Les fonctionnalités de la borne

Une borne basique (charge simple, pas de connectivité) coûte moins cher qu'une borne connectée avec badge RFID, supervision à distance, refacturation aux salariés et conformité OCPP. Pour un usage professionnel avec suivi des consommations, la borne connectée s'impose. Ajoutez 200 à 500 € par rapport à un modèle basique.

Aides financières : ADVENIR, amortissement, régions

Le coût brut ne correspond pas au coût réel. Plusieurs dispositifs réduisent significativement la facture. Encore faut-il les connaître et remplir les conditions.

Le programme ADVENIR

C'est l'aide principale pour les entreprises. Financé par les certificats d'économies d'énergie (CEE), le programme ADVENIR prend en charge une partie du coût d'installation.

Condition incontournable : l'installation doit être réalisée par un installateur certifié IRVE et labellisé ADVENIR. Vérifiez ce point avant de signer un devis.

L'amortissement accéléré

Les bornes de recharge bénéficient d'un amortissement exceptionnel sur 12 mois au lieu de 5 à 7 ans. Concrètement, vous déduisez l'intégralité du coût de votre résultat imposable dès la première année. Pour une PME au taux d'IS de 25 %, installer 10 bornes à 3 000 € chacune permet d'économiser 7 500 € d'impôt.

Les aides régionales

Plusieurs régions proposent des compléments : subventions directes, appels à projets, accompagnement technique. L'Île-de-France, la Nouvelle-Aquitaine et l'Auvergne-Rhône-Alpes sont particulièrement actives. Consultez notre page dédiée aux aides pour vérifier les dispositifs disponibles dans votre région.

Exemples de budgets concrets

Les fourchettes de prix, c'est bien. Des exemples chiffrés, c'est mieux. Voici deux scénarios représentatifs.

PME, 5 bornes 7,4 kW, parking couvert

Soit 1 632 € HT par borne après aide. Un coût que l'entreprise amorce de récupérer dès la première année via l'amortissement accéléré.

ETI, 10 bornes 22 kW, parking extérieur

Soit 1 990 € HT par borne après aide ADVENIR. En ouvrant le parking au public (même partiellement), l'entreprise divise quasiment le coût par deux. Et elle peut générer des revenus en facturant la recharge aux visiteurs.

Rentabilité : en combien de temps ?

La question que tout dirigeant pose. La réponse dépend de votre situation, mais on peut dégager des ordres de grandeur.

Un salarié qui recharge 30 kWh par jour en entreprise au tarif professionnel (environ 0,15 €/kWh) coûte 4,50 € par jour à l'entreprise. S'il rechargeait sur une borne publique, la même quantité lui coûterait 12 à 18 €. La borne en entreprise fait économiser 7 à 13 € par jour et par salarié.

Pour une entreprise qui facture la recharge (même à tarif préférentiel, disons 0,25 €/kWh), chaque point de charge génère environ 150 € de revenus par mois. Une borne à 2 000 € net est amortie en 13 mois.

Sans refacturation, la borne se justifie autrement : attractivité pour les salariés (véhicule électrique en croissance de 30 % par an en France), conformité avec les obligations légales, et image RSE. Des bénéfices moins tangibles mais bien réels pour le recrutement et la fidélisation.

Questions fréquentes

Combien coûte l'installation d'une borne de recharge en entreprise ?

Le prix varie de 1 500 à 5 000 € HT par point de charge pour une borne AC (7 à 22 kW), pose comprise. Pour une borne rapide DC 50 kW, comptez 25 000 à 50 000 € HT. Les aides ADVENIR peuvent couvrir jusqu'à 50 % du montant.

Quelles aides existent pour installer des bornes en entreprise ?

Le programme ADVENIR finance jusqu'à 50 % du coût pour les parkings ouverts au public (plafond de 1 860 € par point de charge AC). Les entreprises peuvent aussi bénéficier de l'amortissement accéléré sur 12 mois et d'aides régionales complémentaires.

Est-il obligatoire de faire appel à un installateur certifié IRVE ?

Oui, pour toute borne de plus de 3,7 kW. Le décret 2017-26 impose un installateur qualifié IRVE. Sans cette certification, l'installation n'est pas conforme et les aides ADVENIR ne sont pas accessibles.

Quel est le délai d'installation de bornes de recharge en entreprise ?

Comptez 2 à 4 semaines entre la signature du devis et la mise en service. L'étude technique prend 3 à 5 jours, la pose 1 à 3 jours selon le nombre de bornes. Le raccordement Enedis peut ajouter 2 à 6 semaines si une augmentation de puissance est nécessaire.

Faut-il augmenter la puissance électrique de l'entreprise ?

Pas systématiquement. Avec le pilotage énergétique (load balancing), les bornes s'adaptent à la puissance disponible. Mais au-delà de 5 bornes 22 kW, un passage en tarif jaune ou une augmentation de puissance est souvent nécessaire (coût : 500 à 3 000 €).

Combien de bornes installer sur un parking d'entreprise ?

La règle courante : 1 borne pour 5 véhicules électriques attendus. La loi LOM impose le pré-équipement de 20 % des places sur les parkings neufs de plus de 20 places. Commencez par 2 à 5 bornes et prévoyez une extension progressive.